心理学实验 | 恐惧社交、害怕动物？恐惧症是怎样形成的？

沃尔普的实验性神经症

南非心理学家沃尔普曾经做了一个实验，他把猫关在笼子里，只要猫用前爪按到门边的杠杆，门就能打开，猫也顺利地从笼子里逃出来了。当猫从笼子出来后，沃尔普又把猫放进去，经过一段时间的探索，猫又按杠杆，再次出来了。沃尔普又把猫放进去，猫很快按杠杆出来了。经过多个来回，沃尔普只要把猫放进去，猫就立刻按杠杠，从笼子里逃出来。

后来，沃尔普改变了游戏规则，把门锁死了，即使猫按动杠杆也无法从笼子里逃出来了。接着，沃尔普每间隔数分钟便给笼子通电，对猫进行电击，电击让猫产生痛苦。由于门被锁死，猫无法逃离电击，无法从笼子中逃离出来。

经过多次电击之后，沃尔普把猫从笼子中放了出来。当猫再次见到这个笼子的时候，就表现出非常恐惧的反应，也就是说猫对笼子产生了恐惧。沃尔普把这种通过实验而形成的神经症，称为实验性神经症。沃尔普证明患者对某个对象的恐惧是和早期的创伤性经历有关。

人类个体的恐惧症（包括场所恐惧症、社交恐惧症和特定恐惧症）的形成，常常也有创伤性经历在先。心理学研究发现，至少有50%以上的恐惧症患者都曾经有过创伤性经历。

当然，并不是所有恐惧症患者的恐惧都有过创伤性经历，他们也可以通过其他方式习得恐惧。就像我们学习知识一样，我们可以通过直接经验学习，也可以通过观察他人的方式学习，还可以通过信息传递方式学习。

观察学习、信息传递与恐惧症

在恐惧症的习得中，创伤性经历是习得恐惧症的一条途径，观察学习和信息传递也是习得恐惧症的途径。我们知道“杀鸡给猴看”就能起到警示作用，在恐惧症的形成过程中，通过观看他人的创伤性经历也可以促成恐惧症的形成。许多时候我们对某些东西的恐惧是从他人那里模仿得来的，比如许多女生都害怕昆虫而男生却不怕，是因为她们可能目睹母亲害怕昆虫或者其他女性对昆虫的恐惧。

有些时候，没有经历过也没有看见过，你依然可能产生恐惧，这条路径就是信息传导。你很有可能只是听说过就能产生恐惧。临床上，许多害怕狗的案例，就是因为其听说过被狗咬伤可能得狂犬病致死，但自己并没有经历过也没有见过身边的人得狂犬病。仅仅因为听说过就形成了对狗的恐惧。

认知歪曲是恐惧症形成的中介因素

患者之所以形成对特定对象或情境的恐惧，是因为他们认为这个对象或情境是危险的，面临这个对象或情境时自己处于受威胁之中。如果个体不认为特定对象或情境是危险的，就不会产生恐惧了。

对动物恐惧患者的想法主要集中在动物会做出令人讨厌或者危险的行为上来，比如患者认为可能会：

●令我恶心；

●会弄脏我；

●会跳到我身上；

●会冲我而来；

●会抓挠我，抓伤我；

●会攻击我或咬我等。

对驾驶汽车感到恐惧的患者，他们担心与别人的车发生剐蹭、汽车相撞，引发交通事故与纠纷；也可能担心被他人贬低，被其他人嘲笑或谴责不会开车，驾驶技术不好；也可能担心自己在驾车过程中出现晕厥，不敢驾驶汽车；担心自己和车上的人因为自己开车出车祸死亡等。

对乘坐飞机感到恐惧的患者，他们可能会担心飞机失事；可能会担心飞机被劫持或爆炸；可能会担心飞行员酒后驾驶、行李丢失、航班晚点或取消；可能担心飞行中疾病发作得不到救治；可能担心出现晕厥等惊恐症状等。

恐惧症患者两种典型的认知歪曲

从认知方式看，恐惧症患者存在两种典型的认知歪曲：高估概率和高估后果。他们高估危险后果发生的可能性，也高估危险后果带来的灾难和困难。比如，不敢乘坐飞机的患者担心飞机失事而不敢乘坐飞机。他们的认知存在两个方面问题，首先高估飞机失事的概率，实际上飞机是世界上最安全的交通工具，飞机失事的概率非常小，其次高估了飞机失事的后果，说到飞机失事，他们就认为是机毁人亡，实际上许多的飞机故障都是可以通过迫降等方式加以应对的。机毁人亡事情的发生并没有长途大巴车毁人亡的概率高。

恐惧症患者的这些担忧认知，虽然不能说这些事情不可能不发生，但很显然发生的概率非常小，我们正常人常常不会为这些小概率事件感到烦恼或痛苦，也不会因此而回避。另外，对于这些事件的后果，患者往往也高估，觉得后果难以承受，就是一种灾难，实际上，许多情况下即使发生不幸的后果，我们还是可以挽救和应对的。（作者郭昭良 中国网心理中国特约《心理与健康》杂志供稿 心理中国网址：http://psy.china.com.cn/）